Велосипед Favorit Ranger 29HDA RNG29HD19BL-AL

Favorit Ranger 29HDA — это современный горный велосипед класса хардтейл (с жесткой задней частью рамы), ориентированный на активный отдых, туристические походы и динамичное катание по пересеченной местности. Модель построена на больших 29-дюймовых колесах, которые обеспечивают превосходную проходимость, уверенный накат и комфортное преодоление корней, камней и глубокого грунта. Велосипед получил продуманную конструкцию из легкого алюминия, 100-мм амортизационную вилку с блокировкой, надежную 10-скоростную трансмиссию SENSAH и гидравлические дисковые тормоза SHIMANO. Это отличный выбор для райдеров, которые ищут универсальный байк для бездорожья и длинных маршрутов без переплаты за громкие бренды.

1. Колесная база и покрышки

   • Диаметр колес: 29 дюймов. Крупные колеса улучшают накат, позволяют дольше сохранять скорость на прямых участках и легче перекатываться через неровности, ямы и бордюры.

   • Покрышки: CST C1846, размер 29 × 2.25 дюйма. Это широкая резина с агрессивным внедорожным протектором, которая обеспечивает отличное сцепление на рыхлом грунте, песке, глине и лесных тропах. Боковые грунтозацепы помогают уверенно входить в повороты на высокой скорости.

2. Рама

   • Материал: алюминий. Легкий, жесткий и устойчивый к коррозии сплав, который не боится царапин, влаги и перепадов температур.

   • Размер рамы: 17 дюймов. Оптимальная ростовка для велосипедистов ростом примерно от 165 до 178 см. Обеспечивает правильную посадку, комфортное управление и хороший контроль над велосипедом.

3. Амортизационная вилка

   • Модель: MOMA, цельнолитая алюминиевая конструкция. Вилка выполнена из алюминия, что снижает общий вес байка и повышает жесткость передней части.

   • Ход: 100 мм. Достаточный для смягчения ударов от средних и крупных неровностей, характерных для лесных и полевых дорог.

   • Настройки: предусмотрена регулировка жесткости пружины (под вес райдера) и функция блокировки вилки (Lockout). Блокировка позволяет полностью зафиксировать вилку в жестком положении — это особенно полезно при движении в гору по асфальту или плотному грунту, чтобы вся энергия педалирования шла вперед, а не раскачивала переднюю часть.

4. Трансмиссия (скорости)

   • Количество скоростей: 10. Это современная система с одной передней звездой (система 1×10), которая упрощает управление, исключает запутывание цепи и сбрасывание ее со звезд.

   • Задний переключатель: SENSAH RX10 PRO. Обеспечивает быстрое, четкое и плавное переключение даже под нагрузкой. Отличается прочным корпусом и стабильностью работы в грязи и пыли.

   • Манетка: SENSAH RX10 PRO (совмещена с тормозной ручкой). Эргономичная, с тактильно понятным ходом, позволяет переключать передачи одним пальцем, не снимая руки с руля.

   • Кассета: SUNSHINE MTB-HR10-40 с диапазоном 11–40T. Широкий набор звезд дает легкие передачи для крутых затяжных подъемов и быстрые — для разгонов и ровных участков.

   • Каретка: YAXING 118, картриджная (закрытая). Герметичный блок с подшипниками, защищенный от попадания воды и песка, что значительно увеличивает срок службы и избавляет от регулярного обслуживания.

   • Цепь: YBN D10, 188L. Износостойкая 10-скоростная цепь с усиленными звеньями, которая надежно держится на звездах даже при активной езде по вибрационному грунту.

5. Тормозная система

   • Тип: SHIMANO, гидравлические дисковые. Это один из ключевых плюсов модели. Гидравлика обеспечивает мощное, предсказуемое и дозированное торможение с минимальным усилием на пальцы.

   • Роторы: установлены дисковые роторы спереди и сзади (стандартного размера 160 мм). Такая система не боится дождя, грязи и пыли — тормозной эффект остается стабильным в любую погоду, что критически важно для безопасности на спусках и мокрой траве.

6. Втулки и рулевая колонка

   • Втулки: алюминиевые, на промышленных подшипниках (из общей комплектации). Обеспечивают низкое сопротивление качению, долгий ход без люфтов и простоту замены при износе.

   • Рулевая колонка: алюминиевая, интегрированного типа. Жесткая и надежная, точно фиксирует вилку и исключает скрипы и хрусты при поворотах.

7. Седло и подседельный штырь

   • Седло: спортивное, анатомической формы. Имеет среднюю жесткость, выемку для снижения давления на мягкие ткани и немного приподнятую заднюю часть для хорошей поддержки таза при агрессивном катании.

   • Подседельный штырь: алюминиевый цельнолитой, диаметр 30.4 мм, длина 350 мм. Устойчив к изгибам и царапинам, легко регулируется по высоте.

8. Педали

   • Модель: FEMINI FP-922, выполнены из алюминия. Размер площадки — 105 × 93 мм. Это широкие педали с нескользящим покрытием, которые обеспечивают надежный контакт с подошвой даже в мокрой обуви. Алюминиевая конструкция дает преимущество в прочности по сравнению с пластиком.

9. Упаковочные данные

   • Упаковка: картонная коробка, обеспечивающая сохранность при транспортировке.

   • Габариты коробки: 136.5 × 20 × 73 см.

   • Точный вес нетто (велосипед в собранном виде) и брутто (с упаковкой) не заявлены, но исходя из компонентов (алюминиевая рама, вилка и трансмиссия) снаряженный вес ориентировочно составляет около 14,5–15 кг, а в коробке — около 17–18 кг.