Велосипед KROSS Trans 4.0 M 28 XL rub_bla g KRTR4Z28X23M003691

KROSS Trans 4.0 M 28 — премиальный городской велосипед с гидравлическими тормозами и 24 скоростями

KROSS Trans 4.0 — это флагманская модель в линейке городских и туристических велосипедов KROSS. Он создан для тех, кто не готов идти на компромиссы: здесь и легкая алюминиевая рама, и полноценная амортизационная вилка SR Suntour с ходом 63 мм, и надежная трансмиссия Shimano на 24 скорости, и самое важное — гидравлические дисковые тормоза Shimano MT200. Это идеальный выбор для ежедневных поездок по городу, дальних прогулок по пересеченной местности и легких туристических походов.

Ключевые особенности

1. Рама и вилка — комфорт и управляемость

• Рама из алюминиевого сплава ALUMINIUM LITE — легкая, жесткая и устойчивая к коррозии. Геометрия с низким верхним сечением (закрытая рама) обеспечивает удобную посадку и быструю остановку.

• Вилка — SR Suntour NEX с ходом 63 мм. Это надежная пружинно-эластомерная вилка, которая эффективно гасит удары от бордюров, ям, брусчатки и грунтовых дорог. Она заметно снижает усталость рук и спины при длительных поездках.

2. Трансмиссия Shimano — 24 точных передачи

• Манетки Shimano ST-EF515 — это комбинированные блоки «тормоз + шифтер» с удобным рычагом и индикатором передачи.

• Задний переключатель — Shimano Acera M3020 (8 скоростей), передний — Shimano Tourney TY601 (3 скорости). Вместе они дают 24 скорости (3×8).

• Кассета Shimano HG31 с диапазоном 11–32T позволяет легко крутить педали в гору и быстро разгоняться на равнине.

• Кривошип PROWHEEL, цепь KMC P701, каретка FP-B902 — стандартные, но качественные компоненты, рассчитанные на долгий срок службы.

3. Гидравлические дисковые тормоза Shimano MT200 — главное преимущество

• Передний и задний тормоз — Shimano MT200 (гидравлические дисковые). Роторы диаметром 160 мм.

• Преимущества гидравлики:

  • Мгновенное срабатывание и мощное торможение одним пальцем.

  • Отличная модуляция (можно дозировать усилие).

  • Стабильная работа в любую погоду (дождь, грязь, снег).

  • Не требуют регулировки тросом, саморегулирующиеся колодки.

• Тормозные ручки интегрированы в манетки Shimano ST-EF515.

4. Колеса и втулки Shimano — надежность высшего уровня

• Передняя втулка — Shimano Nexus 3D32 (с высоким качеством герметизации).

• Задняя втулка — Shimano M475 (известная своей надежностью и плавностью хода, устанавливается на многие туристические велосипеды).

• Обода алюминиевые, двойные? (в спецификации просто ALUMINIUM, но обычно у Trans 4.0 двойные).

• Покрышки Wanda P1134 размером 28×1.65 — универсальный полуслик с легким протектором для асфальта и плотного грунта. Максимальная ширина покрышки, которую допускает рама — 51 мм.

5. Компоненты комфорта

• Седло Selle Royal — это известный итальянский бренд. Модель с гелевой вставкой (вероятно, Selle Royal Lookin или аналогичная) обеспечивает отличную поддержку и мягкость даже на длинных дистанциях.

• Грипсы KROSS — эргономичные нескользящие ручки.

• Педали из алюминия и пластика (ALUMINIUM/TWORZYWO) — более прочные, чем полностью пластиковые.

• Цвет — рубиновый (RUBINOWY) с глянцевым покрытием.

KROSS Trans 4.0 M 28 — это тот случай, когда «городской велосипед» означает настоящую надежность. Гидравлические дисковые тормоза Shimano MT200 выделяют его среди одноклассников с механическими тормозами. В паре с амортизационной вилкой SR Suntour они делают поездку максимально комфортной и безопасной в любую погоду. 24 скорости Shimano покрывают все потребности — от старта в горку до быстрого хода по шоссе. А качественные втулки и седло Selle Royal добавляют долговечности и комфорта. Если вы ищете велосипед «на вырост» для активного использования без необходимости сразу что-то дорабатывать — Trans 4.0 будет отличным выбором.