Втулка

Сортировка
Цена
Производитель
Сбросить

Велосипедные втулки: Сердце вашего колеса. Легкость хода, надежность и долговечность.

Велосипедная втулка — это технологичный узел, вокруг которого строится всё колесо. Это не просто ось и подшипники, а высокоточный механизм, который определяет, насколько легко и долго будет вращаться ваше колесо, как оно переносит нагрузки и насколько надёжен весь велосипед. Качественная втулка — это тысячи километров плавного, тихого и предсказуемого наката, экономия ваших сил и уверенность в каждой поездке.

Ключевые параметры при выборе втулки:

  1. Тип подшипников — основа долговечности и лёгкости хода:

    • Насыпные (конусные) подшипники: Классическая, проверенная временем система. При грамотной сборке и регулировке обеспечивают отличный накат и высокую ремонтопригодность. Требуют периодического обслуживания.

    • Промышленные (картриджные) подшипники (Cartridge Bearing): Современный стандарт. Герметичные, не требуют регулировки, легко заменяются целиком. Чаще всего лучше защищены от грязи и воды, обеспечивают стабильно легкое вращение «из коробки».

  2. Материал и конструкция:

    • Корпус: Изготавливается из алюминиевых сплавов (чаще всего), что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и веса. Топовые модели могут иметь элементы из магния или карбона для облегчения.

    • Ось: Современный стандарт — сквозные оси (Thru-Axle) вместо быстросъемных (Quick Release). Они обеспечивают более жёсткое и точное крепление колеса, что критически важно для дисковых тормозов, MTB и гравийных велосипедов.

    • Фланцы: Высокие фланцы увеличивают жёсткость колеса, низкие — улучшают комфорт за счёт большей длины спиц.

  3. Тип велосипеда и особенности:

    • Горные (MTB): Прочные, с максимальной защитой от грязи и влаги. Задние втулки часто имеют систему Instant Engagement (мгновенное зацепление) для резкого ускорения и крепление под ротор дискового тормоза.

    • Шоссейные: Облегченные, с минимальным сопротивлением вращению, рассчитанные на высокие скорости. Часто совместимы только с ободными тормозами.

    • Городские/Туринговые: Универсальные, с упором на надёжность, защиту от среды и, часто, встроенными динамо-машинами или конструкцией под тормоз-барабан.

  4. Задняя втулка и тип приводного механизма:

    • Количество зубьев храпового механизма (POE - Points of Engagement): Чем их больше, тем меньше градусов поворота педалей требуется для зацепления. Высокий POE (54, 72, 108+) даёт мгновенную реакцию на педалирование, что важно для техники катания.

    • Тип механизма: Классический храповой механизм (больше точек контакта, тише) или «кукуруза» (проще, громче). Современные топовые втулки используют системы с множественными зубьями или роликовыми сцеплениями.

Почему стоит купить велосипедные втулки у нас?

  • Ассортимент для любых целей и бюджета: Мы собрали втулки от мировых лидеров — Shimano, DT Swiss, Hope, Chris King, Novatec — от доступных моделей для ежедневных поездок до эксклюзивных втулок с пожизненной гарантией для профессионалов.

  • Акцент на современных технологиях: В нашем каталоге преобладают модели со сквозными осями, промышленными подшипниками и высоким POE — потому что это напрямую влияет на контроль, безопасность и удовольствие от катания.

  • Идеальная совместимость: В каждой карточке указан тип крепления (QR/Thru-Axle), стандарт ротора, количество спиц и тип кассеты. Наши консультанты помогут собрать идеальный комплект для сборки или апгрейда колеса.

  • Инвестиция в велосипед: Качественные втулки служат годами, не теряя своих свойств. Это одна из самых важных и долговечных покупок для вашего байка, которая кардинально меняет ощущения от езды.

Кому это нужно?

  • Веломастерам и студиям сборки для создания колёсных пар под конкретные задачи.

  • Спортсменам, для которых каждый ватт энергии и миллисекунда реакции на счету.

  • Путешественникам, ценящим абсолютную надёжность в любой точке мира.

  • Всем велосипедистам, которые хотят апгрейдить существующие колёса, собрать свои собственные с нуля или просто заменить изношенный узел на более совершенный.

Используйте фильтры в нашем каталоге, чтобы выбрать втулку по типу (передняя/задняя), типу оси, количеству спиц и бренду. Постройте колесо, которое станет основой вашей уверенности на любом пути!