Рулевая колонка

Сортировка
Цена
Производитель
Сбросить

Велосипедные рулевые колонки: Опорный узел вашего управления. Надежность, точность и плавность хода.

Велосипедная рулевая колонка — это не просто набор подшипников и чашек. Это критически важный, несущий узел, который обеспечивает свободное и плавное вращение вилки в раме, напрямую влияя на точность руления, контроль над велосипедом и вашу безопасность. Качественная и правильно подобранная колонка работает незаметно, но ее износ или неверная установка сразу же ощущаются: появляется люфт, скрип, «закусывание» при повороте руля. Это основа, на которой строится управление вашим велосипедом.

Как выбрать совместимую и надежную рулевую колонку? Ключевые параметры:

1. Стандарт и тип конструкции (САМОЕ ВАЖНОЕ!):

Определяется посадочными местами (стаканом) в вашей раме и типом вилки.

  • Резьбовая (Threaded): Классический стандарт. Имеет резьбу на штоке вилки и фиксируется контргайкой. Характерен для старых, классических и некоторых городских велосипедов. Простая и надежная.

  • Безрезьбовая (Threadless / A-headset): Современный стандарт для подавляющего большинства горных, шоссейных и гибридных велосипедов. Шток вилки проходит через колонку и зажимается выносом руля. Более жесткая, легкая и надежная конструкция.

2. Размеры и совместимость (Три ключевых размера):

Для правильного выбора необходимо знать три параметра вашей рамы и вилки:

  • Диаметр посадочного места стакана рамы (Frame Interface): Наиболее распространенные размеры:

    • 1 1/8" (One Point One Eight Inch) — стандарт для большинства велосипедов.

    • 1.5" / 1 1/2" — часто используется в даунхилле, фрирайде.

    • Комбинированные (Tapered / Конусные): 1 1/8" (верх) -> 1.5" (низ). Современный популярный стандарт, обеспечивающий повышенную жесткость.

    • Редкие: 1", 1 1/4".

  • Внешний диаметр чашек (Cup Diameter): Замеряется посадочное место в раме (например, 41.8 mm, 44 mm, 49.7 mm — для стандарта ZS/EC или IS).

  • Угол конуса чашек (Angular Contact): Чаще всего 45° или 36°. Должен совпадать с рамой.

3. Тип посадки в раму (для безрезьбовых колонок):

  • EC (External Cup) / Прямоугольные чашки: Чашки устанавливаются СНАРУЖИ стакана рамы. Визуально видны, увеличивают общую длину.

  • ZS (Zero Stack) / Внутренние (Integrated): Чашки (или сами подшипники) устанавливаются ВНУТРЬ стакана рамы. Более аккуратный, аэродинамичный и легкий вид. Самый популярный современный тип.

  • IS (Integrated): Полностью интегрированная система. В раму запрессованы специальные косые канавки, в которые прямо устанавливаются промышленные подшипники. Минимальный вес, требует точности изготовления рамы.

4. Тип и качество подшипников:

  • Насыпные (шарики в сепараторе): Классика, поддаются регулировке и обслуживанию.

  • Промышленные (картриджные) закрытые: Современный стандарт. Герметичны, не требуют регулировки, хорошо защищены от грязи и воды, легко заменяются модулем. Обеспечивают плавный ход.

Почему стоит выбрать рулевую колонку у нас?

  • Гарантия 100% совместимости: Мы понимаем, как важна точность в этом узле. В каждой карточке товара четко указаны все стандарты и размеры. Наши консультанты помогут расшифровать маркировку на вашей раме или вилке и подберут идеально подходящую модель.

  • Полный ассортимент всех стандартов: У нас есть колонки для любого велосипеда: от редких резьбовых размеров до самых современных интегрированных (IS) и конусных (Tapered) систем от ведущих производителей (FSA, Cane Creek, Hope, Ritchey, Shimano).

  • Акцент на качестве и надежности: Мы предлагаем колонки с промышленными подшипниками, которые обеспечивают долгий срок службы без люфта и обслуживания даже в тяжелых условиях.

  • Решение проблем и апгрейд: У нас вы найдете колонку для замены изношенной, для сборки нового велосипеда или для модернизации стандарта (например, переходные колонки для установки конусной вилки в раму с прямым стаканом).

Кому это нужно?

  • Веломастерам и сервисам для ремонта и сборки.

  • Всем велосипедистам, которые ощущают люфт, стук или тугой ход руля — это прямой сигнал к замене колонки.

  • Энтузиастам, собирающим велосипед с нуля или меняющим вилку/раму.

  • Тем, кто хочет повысить надежность и плавность управления, заменив старую колонку на современную с промышленными подшипниками.

Не рискуйте безопасностью! Люфт в рулевой колонке опасен. Используйте наш каталог с удобными фильтрами по стандарту и размерам, чтобы найти точную замену или оптимальный апгрейд. Доверьте управление профессионалам и качественным компонентам.